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旋转机械振动诊断方法

检测仪

来源:检测仪 点击数:2837次 更新时间:2015-1-22 14:19:18
诊断名称:旋转机械振动诊断方法
备注信息:

旋转机械常见故障及其特点
一、旋转轴的振动分类
旋转机械振动按机械振动性质可以分为三类:
1.强迫振动
 强迫振动又称同步振动,它是由外界持续周期性激振力作用而引起的振动。强迫振动从外界不断地获得能量来补偿阻尼所消耗的能量,使系统始终保持持续的等幅振动。该振动反过来并不影响扰动力。产生强迫振动的主要原因有转子质量不平衡、联轴器不对中、转子与定子磨擦、机械部件松动、转子部件或轴承破损等。强迫振动的特点在于强迫振动的频率总是等于扰动力的频率。例如,由于转子质量不平衡而引起的强迫振动,其频率恒等于转速频率。 
2.自激振动
    机器在运行过程中,由于机械内部运动本身所产生的交变力而引起的振动叫自激振动。其特点是一旦振动停止,交变力也自然消失;自激振动的频率就是机械的固有频率(或临界频率),与外来激励的频率无关。旋转机械中常见的自激振动有:油膜涡动和油膜振荡。它主要由转子内阻、动静部件间的干磨擦等引起。
   与强迫振动相比,自激振荡出现比较突然,振荡强度比较严重,短时间内就会对机器造成严重破坏。 
3.非定常强迫振动
    非定常强迫振动是由外来扰动力而引起的一种强迫振动。其特点是与扰动力具有相同的频率;振动本身反过来会影响扰动力的大小与相位;振动的幅值和相位都是变化的。比如转子轴上某一部位出现不均匀的热变形,就相当于给转子增加了不平衡质量,它将会使振动的幅值和相位都发生变化。反过来,振动幅值和相位的变化又影响不均匀热变形的大小与部位,从而使强迫振动连续不断地发生变化。
二、旋转机械常见故障及其特点
1.不平衡
    转子不平衡是旋转机械的常见故障之一。在制造与维修过程中,虽都要对转子作仔细平衡,使不平衡量小于限定值。但经过一段时间的运行,不平衡量会逐渐增大。由于转子处于高速运行状态,偏心量的少许增加,都会使惯性离心力剧增,使机器的功能下降,甚至无法继续运行。
转子不平衡引起的振动有以下特点:
1.振幅随转速的上升而增加;
2.振动的频率与转子的旋转频率相同;
3.振动方向以径向为主;
4.振动相位常保持一定角度。
    当不平衡重量只存在于一个平面内时,这种不平衡称为静不平衡;而当在多个平面内有不平衡情况时,就是动不平衡。

2.不同轴
          所谓旋转轴不同轴,是指用联轴器连接起来的两根轴的中心线有偏移。存在不同轴时,容易发生轴向振动,使转子发生暂时或永久变形,使轴承和联轴器工作情况恶化、机械寿命缩短等。不同轴较轻时,其频率成分为旋转基本频率;不同轴严重时,会产生旋转基本频率的高次成分。造成不同轴的主要原因有制造精度差、安装不良、热变形不均匀、联轴器松动、地基下沉等。
           对于不平衡引起的振动,振幅的增大与转速的平方成比例;对于不同轴引起的振动,振幅大体为一常数,与转速的变化无关。
3.松动
          松动现象是由螺栓紧固不牢引起的,或由于基础松动、过大的轴承间隙等引起的。松动会使设备发生严重振动。松动引起的振动特征如下:
(1)振动方向常表现为上下方向的振动;
(2)振动频率除旋转基本频率fr外,可发生高次谐波(2fr,3fr,…)成分,也会发生1/2fr,1/3fr,…等分数谐波和共振;
(3)振动相位无变化;
(4)振动形态使转速增减、位移突然变大或减小。

4.自激振动
          自激振动的产生不是由于机械受到外来周期性持续激振力,而是由于机械内部运动本身所产生的交变力。一旦振动停止,交变力自然消失。在自激振动情况下,振动无特殊方向性;振动频率是机械的固有频率或临界频率,于转速或外来激振的频率无关;相位会发生变化,在某一转速下振动形态也会发生变化。旋转机械常见的自激振动有涡动、振荡(油膜振荡、密封振荡、磨擦振荡等)、韵荡、参数失稳等。
          与强迫振动相比,自激振动出现比较突然,振荡强度比较严重,短时间内就会对机械造成严重破坏。
5.油膜涡动和油膜振荡
          油膜涡动是一种在某突然开始的转速下,在轴承中发生的一种流体力不稳定现象。其特点是振动频率约为转子转动频率的一半,故又称为半速涡动;随着转子转速的上升,油膜涡动频率也随之上升;当转子转速上升到临界转速二倍以上时,涡动频率不再上升,而始终为临界转速,并出现强烈振动,这就是油膜振荡。
           油膜振荡的原因是油膜涡动与转子共振二者相互作用的结果,因而也称为共振振荡。根据线性化理论,一旦这种振动出现,就会产生相当大的共振振幅,增加转子中心与轴承中心的偏离程度,容易导致转子疲劳破坏。

第二节 转子不平衡的故障机理与诊断
    转子不平衡是由于转子部件质量偏心或转子部件出现缺损造成的故障,它是旋转机械常见的故障。
    据统计,旋转机械约有一半以上的故障与转子不平衡有关。因此,对不平衡故障的研究与诊断也具有实际意义。
一、不平衡的种类
    造成转子不平衡的具体原因很多,按发生不平衡的过程可分为原始不平衡、渐发性不平衡和突发性不平衡等几种情况。
    原始不平衡是由于转子的制造误差、装配误差以及材质不均匀等原因造成的,如出厂时动平衡没有达到平衡精度要求,在投用之初,便会产生较大的振动。
    渐发性不平衡是由于转子上不均匀结垢,介质中粉尘的不均匀沉积,介质中颗粒对叶片及叶轮的不均匀磨损以及工作介质对转子的磨蚀等因素造成的。其表现为振值随运行时间的延长而逐渐增大。

    突发性不平衡是由于转子上零部件脱落或叶轮流道有异物附着、卡塞造成,机组振值突然显著增大后稳定在一定水平上。
    不平衡按其机理又可分为静失衡、力偶失衡、准静失衡、动失衡等四类。
二、不平衡故障机理
    设转子的质量为M,偏心质量为m,偏心距为e,如果转子的质心到两轴承连心线的垂直距离不为零,具有挠度为a,如图4.1所示。

    由于有偏心质量m和偏心距e的存在,当转子转动时将产生离心力、离心力矩或两者兼而有之。离心力的大小与偏心质量m、偏心距e及旋转角速度ω有关,即。众所周知,交变的力(方向、大小均周期性变化)会引起振动,这就是不平衡引起振动的原因。转子转动一周,离心力方向改变一次,因此不平衡振动的频率与转速相一致。

三、不平衡故障的特征
    实际工程中,由于轴的各个方向上刚度有差别,特别是由于支承刚度各向不同,因而转子对平衡质量的响应在x、y方向不仅振幅不同,而且相位差也不是90°,因此转子的轴心轨迹不是圆而是椭圆,如图4.2所示。
由上述分析知,转子不平衡故障的主要振动特征如下。
 (1) 振动的时域波形近似为正弦波(图4.2)。
 (2) 频谱图中,谐波能量集中于基频。并且会出现较小的高次谐波,使整个频谱呈所谓的“枞树形",如图4.3所示。

(3)当ω<ωn时,即在临界转速以下,振幅随着转速的增加而增大;当ω>ωn后,即在临界转速以上,转速增加时振幅趋于一个较小的稳定值;当ω接近于ωn时,即转速接近临界转速时,发生共振,振幅具有zui大峰值。振动幅值对转速的变化很敏感,如图4.4所示。
 (4)当工作转速一定时,相位稳定。
 (5)转子的轴心轨迹为椭圆。
 (6)从轴心轨迹观察其进动特征为同步正进动。

四、诊断方法
转子不平衡的诊断依据主要见表4.1和表4.2
     对于原始不平衡、渐变不平衡和突发性不平衡这三种形式,其共同点较多,
但可以从以下两个方面对其进行甄别。
 (1)振动趋势不同
    原始不平衡:在运行初期机组的振动就处于较高的水平,见图4.5(a);
    渐变不平衡:运行初期机组振动较低,随着时间的推移,振值逐步升高,见图4.5(b);
    突发不平衡:振动值突然升高,然后稳定在一个较高的水平,见图4.5(c)。 

表4.1转子不平衡的振动特征


序号

特征参量

原始不平衡

渐变不平衡

突发不平衡

1

时域波形

正弦波

正弦波

正弦波

2

特征频率

1×

1×

1×

3

常伴频率

较小的高次谐波

较小的高次谐波

较小的高次谐波

4

振动稳定性

稳定

逐渐增大

突发性增大后稳定

5

振动方向

径向

径向

径向

6

相位特征

稳定

渐变

突变后稳定

7

轴心轨迹

椭圆

椭圆

椭圆

8

进动方向

正进动

正进动

正进动

9

矢量区域

不变

渐变

突变后稳定


五、转子不平衡故障原因分析及治理措施
上述三类转子不平衡的故障原因分析及相应治理措施见表4.3。

表4.3转子不平衡故障原因分析与治理措施


序号

原因分类

主要原因

初始不平衡

渐变不平衡

突发不平衡

l

设计原因

1结构不合理

1结构不合理,易结垢
2材质不合理,易腐蚀

1结构不合理,应力集中
2系统设计不合理,造成异物进入流道

2

制造原因

1制造误差大
2材质不均匀
3动平衡精度低

1材质用错
2光洁度不够,易结垢
3表面处理不好,易腐蚀

1热处理不良,有应力
2入口滤网制造缺陷

3

安装维修

1转子上零部件安装错误
2零件漏装

1转子未除垢

1转子有较大预负荷

4

操作运行

 

1介质带液,造成腐蚀
2介质脏,造成结垢

1超速、超负荷运行
2入口阻力大,导致部件损坏,进人流道
3介质带液,导致腐蚀断裂

5

状态劣化

1转子上配合零件松动

1转子回转体结垢
2转子腐蚀

1疲劳,腐蚀
2超期服役

6

治理措施

1按技术要求对转子进行动平衡
2按要求对位安装转子上的零部件
3消除转子上松动的部件

1转子除垢,进行修复
2定期检修
3保证介质清洁,不带液,防止结垢和腐蚀

1停机检修,更换损坏的转子
2停机清理流道异物
3消除应力,防止转子损坏


转子不平衡故障诊断实例
例1:某大型离心式压缩机组蒸汽透平经检修更换转子后,机组启动时发生强烈振动。压缩机两端轴承处径向振幅达到报警值,机器不能正常运行。主要振动特征如图4.6所示。

    由图可见:①振动大小随转速升降变化明显;②时域波形为正弦波;③轴心轨迹为椭圆;④振动相位稳定,为同步正进动;⑤频谱中能量集中于1×频,有突出的峰值,高次谐波分量较小。

    诊断意见:根据以上振动特征,由表4.1可知,压缩机发生强烈振动的原因是由于转子不平衡造成的。检查该转子的库存记录,库存时间较长,因转子较重,保管员未按规定周期盘转,初步断定是转子动平衡不良造成的。
    处理措施:机组故障原因是转子不平衡,短期内不会迅速恶化。考虑到化工生产工艺流程生产不能中断,经研究决定,监护运行。
    生产验证:在加强监测的前提下维持运行,其振动趋势稳定,没有增大的趋势。

    某52万吨/年尿素装置CO2压缩机组低压缸转子,大修后开车振动值正常,但在线监测系统发现其振动值有逐步增大的趋势。其时域波形为正弦波,分析其频谱,以1×频为主,分析其矢量域图,相位有一个缓慢的变化。如图4.7所示。

诊断意见:经过两个月的连续观测,根据其振动特征,对照本节所述对几类不平衡故障的甄别方法,判定其故障原因为渐变不平衡,是由于转子流道结垢或局部腐蚀造成的。
处理措施:渐变不平衡短期内不会迅速恶化,同时正常生产一旦中断将会导致巨大的经济损失,因此决定利用在线监测系统监护其运行,待大修时再做处理。
生产验证:6个月后工厂年度大修,更换转子后在机修车间检查,转子并不弯曲;目测检查,无结垢和腐蚀现象,一时对故障诊断结论提出了怀疑。但送专业厂拆卸检查后发现,一轴套内侧(不拆卸转子时看不到部分)发生局部严重腐蚀,导致转子不平衡质量逐渐增大。

第三节 不对中故障机理与诊断
       大型机组通常由多个转子组成,各转子之间用联轴器联接构成轴系,传递运动和转矩。由于机器的安装误差、工作状态下热膨胀、承载后的变形以及机器基础的不均匀沉降等,有可能会造成机器工作时各转子轴线之间产生不对中。
     具有不对中故障的转子系统在其运转过程中将产生一系列有害于设备的动态效应,如引起机器联轴器偏转、轴承早期损坏、油膜失稳、轴弯曲变形等,导致机器发生异常振动,危害极大。
一、转子不对中的类型
    如图4.8所示,转子不对中包括轴承不对中和轴系不对中两种情况。轴颈在轴承中偏斜称为轴承不对中。轴承不对中本身不会产生振动,它主要影响到油膜性能和阻尼。在转子不平衡情况下,由于轴承不对中对不平衡力的反作用, 会出现工频振动。

      机组各转子之间用联轴节连接时,如不处在同一直线上,就称为轴系不对中。通常所讲的不对中多指轴系不对中。造成轴系不对中的原因有安装误差、管道应变影响、温度变化热变形、基础沉降不均等。由于不对中,将导致轴向、径向交变力,引起轴向振动和径向振动。由于不对中引起的振动会随不对中严重程度的增加而增大。不对中是非常普遍的故障,即使采用自动调位轴承和可调节联轴器也难以使轴系及轴承绝对对中。当对中超差过大时,会对设备造成一系列有害的影响,如联轴节咬死、轴承碰磨、油膜失稳、轴挠曲变形增大等,严重时将造成灾难性事故。

如图4.9所示,轴系不对中一般可分为以下三种情况:
 (1)轴线平行位移,称为平行不对中;
 (2)轴线交叉成一角度,称为角度不对中;
 (3)轴线位移且交叉,称为综合不对中。

二、不对中振动的机理
      大型高速旋转机械常用齿式联轴器,中小设备多用固定式刚性联轴器,不同类型联轴器及不同类型的不对中情况,振动特征不尽相同,在此分别加以说明。
1.齿式联轴器连接不对中的振动机理
      齿式联轴器由两个具有外齿环的半联轴器和具有内齿环的中间齿套组成。两个半联轴器分别与主动轴和被动轴连接。这种联轴器具有一定的对中调节能力,因此常在大型旋转设备上采用。在对中状态良好的情况下,内外齿套之间只有传递转矩的周向力。当轴系对中超差时,齿式联轴器内外齿面的接触情况发生变化,从而使中间齿套发生相对倾斜,在传递运动和转矩时,将会产生附加的径向力和轴向力,引发相应的振动,这就是不对中故障振动的原因。
 (1)平行不对中
        联轴器的中间齿套与半联轴器组成移动副,不能相对转动。当转子轴线之间存在径向位移时,中间齿套与半联轴器间会产生滑动而作平面圆周运动,中间齿套的中心是沿着以径向位移y为直径作圆周运动。如图4.10所示。

     当转子高速转动时,就会产生很大的离心力,激励转子产生径向振动,其振动频率为转子工频的两倍。此外由于不对中而引起的振动有时还包含有大量的谐波分量,但主要的还是2倍频分量。

(2)偏角不对中
    当转子轴线之间存在偏角位移时,如图4.11所示,从动转子与主动转子的角速度是不同的。从动转子的角速度为

                                                                                          

偏角不对中使联轴器附加一个弯矩,弯矩的作用是力图减小两轴中心线的偏角。转轴每旋转一周,弯矩作用方向交变一次,因此,偏角不对中增加了转子的轴向力,使转子在轴向产生工频振动。
(3)综合不对中
在实际生产中,轴系转子之间的对中情况往往是既有平行位数不对中,又有角度不对中的综合移不对中,因而转子振动的机理是两者的综合结果。当转子既有平行位移不对中又有角度不对中时,其动态特性比较复杂。激振频率为角频率的2倍;激振力的大小随速度而变化,其大小和综合不对中量。

    、安装距离     以及中间齿套质量m等有关。联轴器两侧同一方向的激振力之间的相位差在0°~180°之间。其他故障物理特性也介于轴线平行不对中和角度不对中之间。同时,齿式联轴器由于所产生的附加轴向力以及转子偏角的作用,从动转子以每回转一周为周期,在轴向往复运动一次,因而转子轴向振动的频率与角频率相同,如图4.13所示。

2.刚性联轴器连接转子不对中的故障机理
刚性联轴器连接的转子对中不良时,由于强制连接所产生的力矩,不仅使转子发生弯曲变形,而且随转子轴线平行位移或轴线角度位移的状态不同,其变形和受力情况也不一样,如图4.14所示。

        用刚性联轴器连接的转子不对中时,转子往往是既有轴线平行位移,又有轴线角度位移的综合状态,转子所受的力既有径向交变力,又有轴向交变力。弯曲变形的转子由于转轴内阻现象以及转轴表面与旋转体内表面之间的摩擦而产生的相对滑动,使转子产生自激旋转振动,而且当主动转子按一定转速旋转时,从动转子的转速会产生周期性变动,每转动一周变动两次,因而其振动频率为转子转动频率的两倍。
       转子所受的轴向交变力与图4.13相同,其振动特征频率为转子的转动频率。

3.轴承不对中的故障机理
            轴承不对中实际上反映的是轴承坐标高和左右位置的偏差。由于结构上的原因,轴承在水平方向和垂直方向上具有不同的刚度和阻尼,不对中的存在加大了这种差别。虽然油膜既有弹性又有阻尼,能够在一定程度上弥补不对中的影响,但不对中过大时,会使轴承的工作条件改变,在转子上产生附加的力和力矩,甚至使转子失稳或产生碰磨。
            轴承不对中同时又使轴颈中心和平衡位置发生变化,使轴系的载荷重新分配,负荷大的轴承油膜呈现非线性,在一定条件下出现高次谐波振动;负荷较轻的轴承易引起油膜涡动进而导致油膜振荡。支承负荷的变化还会使轴系的临界转速和振型发生改变。

三、转子不对中的故障特征
       实际工程中遇到的转子不对中故障大多数为齿式联轴器不对中,在此以齿式联轴器不对中为例介绍其故障特征。
      由上述分析知,齿式联轴器连接不对中的转子系统,其振动主要特征如下。
(1)故障的特征频率为角频率的2倍。
(2)由不对中故障产生的对转子的激励力随转速的升高而加大,因此,高速旋转机械应更加注重转子的对中要求。
(3)激励力与不对中量成正比,随不对中量的增加,激励力呈线性增大。
(4)联轴器同一侧相互垂直的两个方向,2倍频的相位差是基频的2倍;联轴    器两侧同一方向的相位在平行位移不对中时为0°,在角位移不对中时为180°,综合位移不对中时为0°~180°。
(5)轴系转子在不对中情况下,中间齿套的轴心线相对于联轴器的轴心线产生相对运动,在平行位移不对中时的回转轮廓为一圆柱体,角位移不对中时为一双锥体,综合位移不对中时是介于二者之间的形状。回转体的回转范围由不对中量决定。
(6)轴系具有过大的不对中量时,会由于联轴器不符合其运动条件而使转子在运动中产生巨大的附加径向力和附加轴向力,使转子产生异常振动,轴承过早损坏,对转子系统具有较大的破坏性。

六、诊断实例
            某厂一台透平压缩机组整体布置如图4.15所示。机组年度检修时,除正常检查、调整工作外,还更换了连接压缩机高压缸和低压缸之间的联轴器的连接螺栓,对轴系的转子对中情况进行了调整等。

检修后启动机组时,透平和压缩机低压缸运行正常,而压缩机高压缸振动较大(在允许范围内);机组运行一周后压缩机高压缸振动突然加剧,测点4、5的径向振动增大,其中测点5振动值增加两倍,测点6的轴向振动加大,透平和压缩机低压缸的振动无明显变化;机组运行两周后,高压缸测点5的振动值又突然增加一倍,超过设计允许值,振动剧烈,危及生产。如图4.16所示,

压缩机高压缸主要振动特征如下:
(1)连接压缩机高、低压缸之间的联轴器两端振动较大;
(2)测点5的振动波形畸变为基频与倍频的叠加波,频谱中2频谐波具有较大峰值;
(3)轴心轨迹为双椭圆复合轨迹;
(4)轴向振动较大。
       诊断意见:压缩机高压缸与低压缸之间转子对中不良,联轴器发生故障,必须紧急停机检修。
       生产验证:检修人员做好准备工作后,操作人员按正常停机处理。根据诊断结论,重点对机组联轴器局部解体检查发现,连接压缩机高压缸与低压缸之间的联轴器(半刚性联轴器)固定法兰与内齿套的连接螺栓已断掉三只。
       复查转子对中情况,发现对中严重超差,不对中量大于设计要求16倍。同时发现连接螺栓的机械加工和热处理工艺不符合要求,螺纹根部应力集中,且热处理后未进行正火处理,金相组织为淬火马氏体,螺栓在拉应力作用下脆性断裂。
       根据诊断意见及分析检查结果,重新对中找正高压缸转子,并更换上符合技术要求的连接螺栓,重新启动后,机组运行正常,避免了一次恶性事故。
 

第四节 油膜振荡故障机理与诊断
一、机理分析
1. 滑动轴承油膜的动力特性
       当轴颈在轴瓦中转动时,在轴颈与轴瓦之间的间隙中形成油膜,油膜的流体动压力使轴颈具有承载能力。当油膜的承载力与外载荷平衡时,轴颈处于平衡位置;当转轴受到某种外来扰动时,轴颈中心就会在静平衡位置附近发生涡动。此时油膜作用在轴颈上的反力就发生变化,力的变化与扰动之间的关系一般是非线性的。当扰动是微小量时,为简化分析,可以近似认为力的变化与扰动之间的关系是线性的。油膜力可表示为

 2. 转轴在油膜力作用下的涡动运动
       对于轴颈在外界偶然扰动下所发生的任一偏移,轴承油膜除了产生沿偏移方向的弹性恢复力以保持和外载荷平衡外,还要产生一垂直于偏移方向的切向失稳分力,这个失稳分力会驱动转子作涡动运动,当阻尼力大于切向失稳分力时,这种涡动是收敛的,即轴颈在轴承内的转动是稳定的。当切向分力大于阻尼力时,涡动是发散的,轴颈的运动是不稳定的,油膜振荡时就是这种情况。介于两者之间的是涡动轨迹为封闭曲线,半速涡动就是这种情况。半速涡动是一种自激振动,涡动幅度保持在一稳定值,一般幅值较小,但半速涡动可能演变为发散情况,是属于不稳定振动。
       轴承在油膜力作用下的稳定性还可从油膜力作功的角度,分析各动力系数的作用而得出结论。油膜力在涡动一周中所作的功为

  3. 半速涡动分析

    假设油在轴承中无端泄,油在轴瓦表面的流动速度为零,而在轴颈表面的流动速度为转速Ω的轴颈表面线速度,且其间速度是线性变化的,参见图4.17,在连心线上AB截面流入油楔的流量之差应等于,因轴心涡动引起收敛楔隙内流体容积的增加率,即由此可得
式中,r 为轴颈半径; B为轴承宽度; c为轴承间隙; e为轴心偏心距;Ω为轴颈转动角速度; ω为轴颈涡动角速度。

这就是所谓半速涡动的含义。实际上,由于轴承端泄等因素的影响,一般涡动频率略小于转速的一半,约为转速的0.42~0.46倍。

4. 油膜失稳转速
       轴系失稳角速度可由系统运动微分方程的解的实部为零这一条件求得。在转子质量、一阶临界转速一定时,失稳转速与油膜的刚度系数和阻尼系数有很大的关系。
5. 油膜振荡现象 
       转轴的转速在失稳转速以前转动是平稳的,当达到失稳转速后即发生半速涡动。随着转速升高,涡动角速度也将随之增加,但总保持着约等于转动速度之半的比例关系,半速涡动一般并不剧烈。当转轴转速升到比一阶临界转速的2倍稍高以后,由于此时半速涡动的涡动速度与转轴的一阶临界转速相重合即产生共振,表现为强烈的振动现象,称为油膜振荡。油膜振荡一旦发生之后,就将始终保持约等于转子一阶临界转速的涡动频率,而不再随转速的升高而升高。

       图4.18表示油膜振荡的转速特性,分三种情况,每一图中都表明了随转速ω变化的正常转动、半速涡动和油膜振荡的三个阶段,其中一条曲线表示振动频率的变化,一条曲线表示振动幅值的变化。(a)图表示失稳转速在一阶临界转速之前。(b)图表示失稳转速在一阶临界转速之后,这两种情形的油膜振荡都在稍高于二倍临界转速的某一转速时发生。(c)图表示失稳转速在二倍临界转速之后,转速在稍高于二倍临界转速时,转轴并没有失稳,直到比二倍临界转速高出较多时,转轴才失稳;而降速时油膜振荡消失的转速要比升速时发生油膜振荡的转速低,表现出油膜振荡的一种“惯性”现象。

三、防止油膜振荡的措施
为了预防和消除油膜振荡,可以根据转子系统的实际情况采取以下若干措施:
1.消除油膜振荡的诱发因素
(1)改善转子的平衡状态,限制振幅放大因子;
(2)消除转子不对中故障,限制低次谐波分量;
(3)保证轴承的结构参数,防止轴承工作状态恶化;
(4)消除动静间隙不均匀,限制非线性激振力。

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     樽祥科技(北京樽祥科技有限责任公司 简称:樽祥科技)主要为企业提供资产优化平台,包括设备的预知维修(状态监测),现场故障诊断等多种服务,振动分析仪,测振仪,电气检测,机械故障诊断,黑体炉和整合相关产品。樽祥科技拥有状态检测重点实验室、专业的技术服务人员,在国内外技术专家的支持下推出电气设备诊断技术、振动与动平衡技术、油液监测技术等百余种解决方案,我公司本着产品以性能可靠、技术先进、实用轻巧而赢得了企业设备管理及工程技术人员的赞誉。

公司: 北京樽祥科技有限责任公司 
行业: 工业监测设备-仪器仪表  
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